Серията M е най-спортната версия на моделите на BMW. Обозначение, което съчетава мощни двигатели до нивото на високопроизводителни автомобили с елегантността и технологията, характерни за всички модели на мюнхенската марка. Mиналата година BMW продаде общо 206 582 бройки от M класa, в Съединените щати, Германия, Великобритания и Испания.
Новият M5 е седмото поколение на този модел, проектиран от мексиканеца Хосе Касас и произведен в Германия. Клиентите могат да избират между седан с четири врати, три кутия и Touring с две кутии с голям багажник.
Интериорът му се отличава с качеството на използваните материали и изисканото покритие, нещо, което е отличителна черта на марката. Таблото има голям 20-инчов извит екран, който предоставя цялата информация и работи с основните връзки. Размерите му са пет метра дължина на 1,97 метра ширина и 1,51 метра височина. В него удобно могат да пътуват 5 човека. Версията Touring има капацитет от 500 литра, но може да бъде увеличен до 1630 литра, ако задните облегалки се сгънат. Други довършителни детайли включват звукова система Bowers & Wilkins и такава за безжично зареждане на мобилни телефони.
Двигателят е 4,4-литров V-8, който произвежда 585 конски сили, който, комбиниран с електрически мотор със 197 к.с., постига обща мощност от 727 конски сили. Тази задвижваща система е допълнена от 8-степенна автоматична скоростна кутия с лостове за превключване на волана. Ускорява от 0 до 100 км/ч само за три и половина секунди, 80 до 120 км/ч за пет секунди, 0 до 200 км/ч за 10,9 секунди и максимална скорост, самоограничена до 250 км/ч.
В електрически режим той може да измине почти седемдесет километра при максимална скорост от 140 км/ч. Единственият недостатък на подобно чудо на автомобилната технология е, че е скъп лукс. С каросерията седан цената му достига до 163 600 евро, а ако предпочетете версията Touring, ще ви струва с 2500 евро повече.
