Полестар (Polestar) представи редица актуализации за модела Полестар 4, като въвежда подобрения по шасито, по-висока прецизност на волана и по-нисък въглероден отпечатък от производство за своя електрически кросоувър купе. Моделът може да бъде поръчан веднага във Великобритания, като обновеният Полестар 4 стартира от 66 400 € за версията със задно задвижване, докато версията с два електромотора се предлага от 74 600 €.
Шведската марка за електрически автомобили със спортни характеристики заявява, че най-новите актуализации са насочени към подобряване на комфорта на возене, пъргавината и цялостния контрол при шофиране, без да се правят компромиси със спортните характеристики на Полестар 4. Версиите със задно задвижване и с два електромотора вече разполагат с пренастроено шаси, включващо висококапацитетни пасивни амортисьори, преработени настройки на пружините и напречните стабилизатори, както и полиуретанови ограничители на отскока. Промените заместват досегашните вътрешни пружини за отскок и целят да осигурят по-стабилно возене в широк диапазон от пътни условия. Полестар също така е преработил калибрирането на волана, стремейки се към по-голяма прецизност и по-пряко усещане зад волана.
Версията с два електромотора на Полестар 4 остава най-бързият кросоувър в гамата на компанията, ускорявайки от 0 до 100 км/ч за 3.8 секунди. Въпреки силните си спортни характеристики, моделът се отличава и с най-нисък въглероден отпечатък от производство до врата сред всички актуални модели на Полестар. За клиентите във Великобритания, обновеният Полестар 4 има въглероден отпечатък от производство до врата от 19.4 тона CO2е във версията със задно задвижване и 20.3 тона CO2е за версиите с два електромотора. Въглеродният отпечатък на версията с два електромотора е намалял с 1.1 тона CO2е от представянето на модела.
Майкъл Лошелер, изпълнителен директор на Полестар, заяви, че обновеният Полестар 4 предлага по-изтънчено шофиране, наред с подобрени показатели за устойчивост.
За новата моделна година Полестар е опростил структурата на гамата. Купувачите вече могат да избират между версии със задно задвижване, с два електромотора и с два електромотора със спортен пакет. Всяка версия получава фини детайли в купето, за да се разграничат комплектациите. Моделите със задно задвижване разполагат с черни предпазни колани и въртящи се бутони, версиите с два електромотора добавят шведска златна ивица, докато моделите със спортен пакет получават пълни шведски златни акценти. Версиите Business и Prime се предлагат както за заднозадвижващите, така и за двумоторните версии.
Комплектация Business добавя усъвършенствани системи за подпомагане на водача, включително асистент за пилотиране, асистент за смяна на лентата, асистент за паркиране и затъмнени задни стъкла. Комплектация Prime надгражда това с аудиосистема Harman Kardon, прожекционен дисплей, осветени панели на вратите с дизайн Star Knit, заден контролен екран, предни седалки с 12 посоки на регулиране, отопляеми и накланящи се задни седалки, тризонов климатроник и система за филтриране на частици PM2.5. Външните допълнения за моделите Prime включват осветено лого на Полестар, Pixel LED фарове с адаптивни дълги светлини и електрически заден капак със сензор за крак. С подобрено качество на возене, актуализирани пакети оборудване и намален въглероден отпечатък, обновеният Полестар 4 укрепва позицията си в разрастващия се сегмент на електрическите кросоувър купета.
Електрическият модел Полестар 4 (Polestar 4) вече се предлага с подобрения по ходовата част. Цената му на пазара във Великобритания започва от около 67 000 €.
Последвайте ни в Google News
