КТМ ще представи нова гама 350 куб. см в Индия този април

Според информации от Индия, новата гама 350 куб. см на КТМ (KTM) ще направи своята премиера този месец.

КТМ се готви да пусне нова гама 350-кубикови модели в Индия през април, но според съобщенията, новите мотоциклети ще допълнят настоящата гама 390, вместо да я заменят.

Очаква се новата 350-кубикова гама да предложи на купувачите по-достъпна алтернатива на моделите от серия 390, които използват 399-кубиков двигател и в Индия се считат за „големи мотоциклети“.

Цената на КТМ 390 Duke (KTM 390 Duke) вече беше увеличена през април, а според информации и други 390-кубикови модели на австрийската компания може да претърпят подобна промяна. Причина за това са ставките на индийския данък върху стоките и услугите (GST).

Индийското издание Rushlane (Rushlane) съобщава, че новите реформи по GST 2.0 облагат мотоциклетите с работен обем на двигателя от 350 куб. см или повече с 40 процента данък.

За сравнение, мотоциклетите с двигател под 350 куб. см се облагат с 18 процента.

С пристигането на новата 350-кубикова гама, клиентите най-вероятно ще получат по-добра стойност за парите си, възползвайки се от модели, които споделят голяма част от своята същност с малко по-големите си побратими.

Запазването на 390-кубиковите модели в гамата е любопитен ход, защото през февруари информации, отново от Индия, намекнаха, че КТМ може да обмисля замяната на 399-кубиковия двигател LC4 с по-голям и по-мощен паралелен двуцилиндров двигател, вероятно в класа под 500 куб. см.

Ще бъде интересно да се види как ще се развие всичко това, но изглежда ясно, че новите 350-кубикови машини скоро ще стъпят на индийския пазар.

Що се отнася до Великобритания, гамата 390 ще остане засега, тъй като моделите 390 Enduro R, 390 Adventure R и X, както и 390 Duke, са налични като модели за 2026 година.

Течно охлажданият 399-кубиков двигател LC4 развива 44 к.с. и 39.3 Нм въртящ момент.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации